Taf it-tmien ħsarat komuni tal-magħżel ta' ċentru tal-magni u l-metodi ta' trattament korrispondenti?

I. Introduzzjoni

II. Ħsarat Komuni u Metodi ta' Soluzzjoni ta' Problemi għall-Magħżel taċ-Ċentri tal-Magni

(I) Nuqqas ta' Sodisfazzjon tar-Rekwiżiti ta' Preċiżjoni tal-Ipproċessar

• Waqt it-trasport, l-għodda tal-magna tista' tkun soġġetta għal impatti, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-preċiżjoni tal-komponenti tal-magħżel. Pereżempju, l-assi tal-magħżel jista' jiċċaqlaq, u l-kaxxa tal-berings tista' tiddeforma.
• L-installazzjoni mhix soda, il-preċiżjoni tal-installazzjoni hija baxxa, jew hemm bidliet. Pedament irregolari tal-installazzjoni tal-għodda tal-magna, boltijiet tal-pedament maħlula, jew bidliet fil-preċiżjoni tal-installazzjoni minħabba s-settlement tal-pedament u raġunijiet oħra waqt użu fit-tul jistgħu jaffettwaw il-preċiżjoni tal-pożizzjoni relattiva bejn il-magħżel u komponenti oħra, u jirriżultaw fi tnaqqis fil-preċiżjoni tal-ipproċessar.

• Għal għodod tal-magni li jiġu milquta waqt it-trasport, hija meħtieġa spezzjoni komprensiva tal-preċiżjoni tal-komponenti tal-magħżel, inklużi indikaturi bħal runout radjali, runout assjali, u koassjalità tal-magħżel. Abbażi tar-riżultati tal-ispezzjoni, jiġu adottati metodi ta' aġġustament xierqa, bħall-aġġustament tal-ispazju ħieles tal-berings u l-korrezzjoni tal-housing tal-berings, biex tiġi restawrata l-preċiżjoni tal-magħżel. Jekk meħtieġ, jista' jiġi mistieden persunal professjonali tal-manutenzjoni tal-għodod tal-magni għat-tiswijiet.
• Iċċekkja regolarment l-istat tal-installazzjoni tal-għodda tal-magna u ssikka l-boltijiet tal-pedament biex tiżgura installazzjoni soda. Jekk jinstabu xi bidliet fil-preċiżjoni tal-installazzjoni, għandhom jintużaw strumenti ta' skoperta ta' preċiżjoni għolja biex jiġu aġġustati mill-ġdid il-livell tal-għodda tal-magna u l-preċiżjoni tal-pożizzjoni relattiva bejn il-magħżel u komponenti bħall-mejda tax-xogħol. Tagħmir bħal interferometri tal-lejżer jista' jintuża għal kejl u aġġustament preċiżi.

(II) Vibrazzjoni Eċċessiva tat-Tqattigħ

• Il-viti li jgħaqqdu l-kaxxa tal-magħżel u s-sodda huma maħlula, u b'hekk inaqqsu r-riġidità tal-konnessjoni bejn il-kaxxa tal-magħżel u s-sodda u jagħmluha suxxettibbli għall-vibrazzjoni taħt l-azzjoni tal-forzi tat-tqattigħ.
• Il-pretagħbija tal-bearings mhijiex biżżejjed, u l-ispazju huwa kbir wisq, u dan jirriżulta fil-bearings li ma jkunux jistgħu jsostnu l-magħżel b'mod effettiv waqt it-tħaddim, u b'hekk il-magħżel jitbandal u b'hekk jikkaġuna vibrazzjoni tat-tqattigħ.
• Il-ġewż tal-preload tal-bearings ikun maħlul, u dan jikkawża li l-magħżel jiċċaqlaq assjalment u jeqred il-preċiżjoni rotazzjonali tal-magħżel, li mbagħad iwassal għal vibrazzjoni.
• Il-bearings ikunu mnaqqxa jew bil-ħsara, u dan jirriżulta f'frizzjoni irregolari bejn l-elementi tat-tidwir u l-kanali tat-tidwir tal-bearings u jiġġenera vibrazzjoni anormali.
• Il-magħżel u l-kaxxa huma barra mit-tolleranza. Pereżempju, jekk iċ-ċilindriċità jew il-koassjalità tal-magħżel ma jissodisfawx ir-rekwiżiti, jew il-preċiżjoni tat-toqob tal-immuntar tal-bearings fil-kaxxa hija fqira, dan jaffettwa l-istabbiltà rotazzjonali tal-magħżel u jwassal għal vibrazzjoni.
• Fatturi oħra, bħal xedd irregolari tal-għodda, parametri tat-tqattigħ mhux raġonevoli (bħal veloċità eċċessiva tat-tqattigħ, rata eċċessiva ta' tmigħ, eċċ.), u rbit maħlul tal-biċċa tax-xogħol, jistgħu wkoll jikkawżaw vibrazzjoni tat-tqattigħ.
• Fil-każ ta' torn, il-partijiet li jiċċaqalqu tad-detentur tal-għodda tat-turret jistgħu jkunu maħlula jew il-pressjoni tal-ikklampjar tista' ma tkunx biżżejjed u mhux issikkata sew. Waqt it-tqattigħ, l-instabbiltà tad-detentur tal-għodda tiġi trażmessa lis-sistema tal-magħżel, u tikkawża vibrazzjoni.

• Iċċekkja l-viti li jgħaqqdu l-kaxxa tal-magħżel mas-sodda. Jekk ikunu maħlula, issikkahom fil-ħin biex tiżgura konnessjoni soda u ttejjeb ir-riġidità ġenerali.
• Aġġusta l-preload tal-bearings. Skont it-tip ta' bearings u r-rekwiżiti tal-għodda tal-magna, uża metodi xierqa ta' preload, bħal aġġustament permezz ta' ġewż jew l-użu ta' preload tar-rebbiegħa, biex l-ispazju tal-bearing jilħaq medda xierqa u jiżgura appoġġ stabbli għall-magħżel.
• Iċċekkja u ssikka l-ġewż tal-preload tal-bearings biex tevita li l-magħżel jiċċaqlaq assjalment. Jekk il-ġewż ikun bil-ħsara, ibdel fil-ħin.
• Fil-każ ta' berings imnaqqxa jew bil-ħsara, żarma l-magħżel, ibdel il-berings bil-ħsara, u naddaf u spezzjona l-komponenti rilevanti biex tiżgura li ma jibqgħux impuritajiet.
• Sejbien tal-eżattezza tal-magħżel u l-kaxxa. Għall-partijiet li huma barra mit-tolleranza, metodi bħat-tħin u l-brix jistgħu jintużaw għat-tiswija biex tiġi żgurata kooperazzjoni tajba bejn il-magħżel u l-kaxxa.
• Iċċekkja s-sitwazzjoni tal-użu tal-għodda u ibdel l-għodda li tkun intlibset ħafna fil-ħin. Ottimizza l-parametri tat-tqattigħ billi tagħżel veloċitajiet tat-tqattigħ xierqa, rati ta' alimentazzjoni, u fond tat-tqattigħ ibbażati fuq fatturi bħall-materjal tal-biċċa tax-xogħol, il-materjal tal-għodda, u l-prestazzjoni tal-għodda tal-magna. Kun żgur li l-biċċa tax-xogħol tkun imwaħħla sew u b'mod affidabbli. Għal problemi bid-detentur tal-għodda tat-turret ta' torn, iċċekkja l-istatus tal-konnessjoni tal-partijiet li jiċċaqalqu u aġġusta l-pressjoni tal-ikklampjar biex tkun tista' tikklampja l-għodda b'mod stabbli.

(III) Storbju Eċċessiv fil-Kaxxa tal-Magħżel

• Il-bilanċ dinamiku tal-komponenti tal-magħżel huwa fqir, u jiġġenera forzi ċentrifugali żbilanċjati waqt rotazzjoni b'veloċità għolja, li jikkawża vibrazzjoni u storbju. Dan jista' jkun minħabba distribuzzjoni irregolari tal-massa tal-partijiet installati fuq il-magħżel (bħal għodda, mandrini, taljoli, eċċ.), jew il-bilanċ dinamiku tal-komponenti tal-magħżel li jkun imfixkel waqt il-proċess tal-assemblaġġ.
• L-ispazju tal-ingranaġġ tal-gerijiet mhux uniformi jew ikollu ħsara serja. Meta l-gerijiet jingranaw, jiġu ġġenerati impatt u storbju. Waqt użu fit-tul, l-ispazju tal-ingranaġġ tal-gerijiet jista' jinbidel minħabba l-użu, l-għeja, u raġunijiet oħra, jew l-uċuħ tas-snien jista' jkollhom tqaxxir, xquq, u ħsarat oħra.
• Il-bearings huma mħassra jew ix-xaftijiet tas-sewqan huma mgħawġa. Il-bearings bil-ħsara jikkawżaw li l-magħżel jopera b'mod instabbli u jiġġenera ħoss. Xaftijiet tas-sewqan mgħawġa jwasslu għal eċċentriċità waqt ir-rotazzjoni, u jikkawżaw vibrazzjoni u ħoss.
• It-tul taċ-ċinturini tas-sewqan mhux konsistenti jew huwa laxk wisq, u dan jikkawża li ċ-ċinturini tas-sewqan jivvibraw u jħakkmu waqt it-tħaddim, jiġġeneraw ħoss u jaffettwaw ukoll l-effiċjenza tat-trażmissjoni u l-istabbiltà tal-veloċità tal-magħżel.
• Il-preċiżjoni tal-gerijiet hija fqira. Pereżempju, jekk l-iżball fil-profil tas-snien, l-iżball fil-pitch, eċċ. ikunu kbar, dan jirriżulta f'ingranaġġ ħażin tal-gerijiet u jiġġenera ħoss.
• Lubrikazzjoni fqira. Fin-nuqqas ta' żejt lubrikanti suffiċjenti jew meta ż-żejt lubrikanti jiddeterjora, il-frizzjoni ta' komponenti bħal gerijiet u berings fil-kaxxa tal-magħżel tiżdied, u dan jagħmilha faċli li jiġġenera ħoss u jaċċelera l-użu tal-komponenti.

• Wettaq skoperta u korrezzjoni tal-bilanċ dinamiku fuq il-komponenti tal-magħżel. Jista' jintuża tester tal-bilanċ dinamiku biex jiskopri l-magħżel u l-partijiet relatati. Għal żoni b'mases kbar żbilanċjati, jistgħu jsiru aġġustamenti billi jitneħħew materjali (bħal tħaffir, tħin, eċċ.) jew jiżdiedu kontrapiżijiet biex il-komponenti tal-magħżel jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-bilanċ dinamiku.
• Iċċekkja s-sitwazzjoni tal-ingranaġġ tal-gerijiet. Għal gerijiet b'distanza irregolari tal-ingranaġġ, il-problema tista' tissolva billi taġġusta d-distanza taċ-ċentru tal-gerijiet jew billi tissostitwixxi gerijiet li jkunu milbusa ħafna. Għal gerijiet b'uċuħ tas-snien bil-ħsara, ibdilhom fil-ħin biex tiżgura ingranaġġ tajjeb tal-gerijiet.
• Iċċekkja l-bearings u x-xaftijiet tas-sewqan. Jekk il-bearings huma bil-ħsara, ibdelhom b'oħrajn ġodda. Għal xaftijiet tas-sewqan mgħawġa, jistgħu jiġu ddrittati bl-użu ta' metodi ta' drittar. Jekk it-tgħawwiġ huwa sever, ibdel ix-xaftijiet tas-sewqan.
• Aġġusta jew ibdel iċ-ċinturini tas-sewqan biex it-tul tagħhom ikun konsistenti u t-tensjoni xierqa. It-tensjoni xierqa taċ-ċinturini tas-sewqan tista' tinkiseb billi jiġu aġġustati l-apparati tat-tensjoni taċ-ċinturin, bħall-pożizzjoni tat-taljola tat-tensjoni.
• Għall-problema ta' preċiżjoni fqira tal-gerijiet, jekk ikunu gerijiet installati ġodda u l-preċiżjoni ma tissodisfax ir-rekwiżiti, ibdilhom b'gerijiet li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' preċiżjoni. Jekk il-preċiżjoni tonqos minħabba l-użu waqt l-użu, irranġahom jew ibdilhom skont is-sitwazzjoni attwali.
• Iċċekkja s-sistema tal-lubrikazzjoni tal-kaxxa tal-magħżel biex tiżgura li l-ammont ta' żejt lubrikanti huwa suffiċjenti u l-kwalità hija tajba. Ibdel iż-żejt lubrikanti regolarment, naddaf il-pajpijiet u l-filtri tal-lubrikazzjoni biex tevita li l-impuritajiet jimblukkaw il-passaġġi taż-żejt u tiżgura lubrikazzjoni tajba tal-komponenti kollha.

(IV) Ħsara lill-Gerijiet u l-Boxxli

• Il-pressjoni tal-bidla hija għolja wisq, u dan jikkawża li l-gerijiet jiġu mħassra mill-impatt. Waqt l-operazzjoni tal-bidla tal-veloċità tal-għodda tal-magna, jekk il-pressjoni tal-bidla tkun għolja wisq, il-gerijiet se jġorru forzi ta' impatt eċċessivi fil-mument tal-ingranaġġ, u dan faċilment iwassal għal ħsara lill-uċuħ tas-snien, ksur fl-għeruq tas-snien, u sitwazzjonijiet oħra.
• Il-mekkaniżmu tal-bidla jkun bil-ħsara jew il-labar tat-twaħħil jaqgħu, u b'hekk il-proċess tal-bidla ma jkunx normali u r-relazzjoni tal-ingranaġġ bejn il-gerijiet tiġi mfixkla, u b'hekk tikkawża ħsara lill-gerijiet. Pereżempju, id-deformazzjoni u l-użu tal-furketti tal-bidla, il-ksur tal-labar tat-twaħħil, eċċ. jaffettwaw il-preċiżjoni u l-istabbiltà tal-bidla.
• It-tagħbija minn qabel tal-bearings hija kbira wisq jew m'hemm l-ebda lubrikazzjoni. Tagħbija minn qabel eċċessiva tikkawża li l-bearings jifilħu tagħbijiet eċċessivi, u b'hekk jaċċelleraw l-użu u l-għeja tal-bearings. Mingħajr lubrikazzjoni, il-bearings jaħdmu fi stat ta' frizzjoni niexfa, li jirriżulta f'tisħin żejjed, ħruq, u ħsara lill-blalen jew lill-kanali tal-bearings.

• Iċċekkja s-sistema tal-pressjoni tal-bidla u aġġusta l-pressjoni tal-bidla għal firxa xierqa. Dan jista' jinkiseb billi jiġu aġġustati l-valvi tal-pressjoni tas-sistema idrawlika jew l-apparati tal-aġġustament tal-pressjoni tas-sistema pnewmatika. Fl-istess ħin, iċċekkja ċ-ċirkwiti tal-kontroll tal-bidla u l-valvi tas-solenojd u komponenti oħra biex tiżgura li s-sinjali tal-bidla huma preċiżi u l-azzjonijiet huma bla xkiel, u tevita impatt eċċessiv tal-gerijiet minħabba bidla anormali.
• Spezzjona u rranġa l-mekkaniżmu tal-bidla fil-gerijiet, issewwi jew ibdel il-frieket tal-bidla fil-gerijiet bil-ħsara, il-labar tat-twaħħil, u komponenti oħra biex tiżgura t-tħaddim normali tal-mekkaniżmu tal-bidla fil-gerijiet. Matul il-proċess tal-assemblaġġ, żgura l-eżattezza tal-installazzjoni u l-konnessjoni soda ta' kull komponent.
• Aġġusta l-preload tal-bearings. Skont ir-rekwiżiti tekniċi tal-bearings u l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-għodda tal-magna, uża metodi xierqa ta' preload u magnitudnijiet xierqa ta' preload. Fl-istess ħin, saħħaħ il-ġestjoni tal-lubrikazzjoni tal-bearings, iċċekkja regolarment u żid żejt lubrikanti biex tiżgura li l-bearings dejjem ikunu fi stat tajjeb ta' lubrikazzjoni. Għal bearings bil-ħsara minħabba lubrikazzjoni ħażina, wara li tissostitwihom b'bearings ġodda, naddaf sewwa s-sistema ta' lubrikazzjoni biex tevita li l-impuritajiet jerġgħu jidħlu fil-bearings.

(V) L-Inkapaċità tal-Magħżel li Jbiddel il-Veloċità

• Jekk is-sinjal elettriku tal-bidla fil-veloċità joħroġx. Jekk ikun hemm ħsara fis-sistema ta' kontroll elettriku, din tista' ma tkunx tista' tibgħat is-sinjal korrett tal-bidla fil-veloċità, u dan jirriżulta fl-inkapaċità tal-magħżel li jwettaq l-operazzjoni tal-bidla tal-veloċità. Pereżempju, ħsarat fir-relays fiċ-ċirkwit tal-kontroll, żbalji fil-programm tal-PLC, u malfunzjonijiet tas-sensuri jistgħu kollha jaffettwaw il-ħruġ tas-sinjal tal-bidla fil-veloċità.
• Jekk il-pressjoni hijiex biżżejjed. Għal sistemi idrawliċi jew pnewmatiċi tal-bidla tal-veloċità, jekk il-pressjoni ma tkunx biżżejjed, ma tistax tipprovdi biżżejjed qawwa biex issuq il-moviment tal-mekkaniżmu tal-bidla tal-veloċità, u b'hekk il-magħżel ma jkunx jista' jibdel il-veloċità. Pressjoni insuffiċjenti tista' tkun ikkawżata minn ħsarat fil-pompi idrawliċi jew pompi pnewmatiċi, tnixxijiet fil-pajpijiet, aġġustament mhux xieraq tal-valvi tal-pressjoni, u raġunijiet oħra.
• Iċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq ikun milbus jew imwaħħal, u b'hekk iċ-ċilindru idrawliku ma jkunx jista' jaħdem normalment u ma jkunx jista' jimbotta l-gerijiet jew il-klaċċijiet li jibdlu l-veloċità u komponenti oħra biex iwettqu l-azzjoni tal-bidla tal-veloċità. Dan jista' jkun ikkawżat minn ħsara lis-siġilli interni taċ-ċilindru idrawliku, xedd qawwi bejn il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru, u impuritajiet li jidħlu fiċ-ċilindru idrawliku.
• Il-valv tas-solenojd li jiċċaqlaq ikun imwaħħal, u dan jipprevjeni lill-valv tas-solenojd milli jibdel id-direzzjoni normalment, u b'hekk iż-żejt idrawliku jew l-arja kkompressata ma jkunux jistgħu jiċċirkolaw tul il-mogħdija predeterminata, u b'hekk jaffettwa l-azzjoni tal-mekkaniżmu tal-bidla tal-veloċità. Il-valv tas-solenojd li jkun imwaħħal jista' jkun ikkawżat mill-impuritajiet fil-qalba tal-valv, ħsara lill-kolja tal-valv tas-solenojd, u raġunijiet oħra.
• Il-furketta taċ-ċilindru idrawliku li tiċċaqlaq taqa', u b'hekk il-konnessjoni bejn iċ-ċilindru idrawliku u l-gerijiet tal-bidla tal-veloċità tfalli u ma tkunx tista' tittrażmetti l-qawwa għall-bidla tal-veloċità. Il-waqgħa tal-furketta tista' tkun ikkawżata minn boltijiet ta' twaħħil laxki tal-furketta, xedd u ksur tal-furketta, u raġunijiet oħra.
• Iċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq inixxi ż-żejt jew ikollu tnixxija interna, u b'hekk inaqqas il-pressjoni tax-xogħol taċ-ċilindru idrawliku u ma jkunx jista' jipprovdi biżżejjed forza biex jikkompleta l-azzjoni tal-bidla tal-veloċità. It-tnixxija taż-żejt jew it-tnixxija interna tista' tkun ikkawżata mit-tixjiħ tas-siġilli taċ-ċilindru idrawliku, spazju eċċessiv bejn il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru, u raġunijiet oħra.
• Is-swiċċ kompost tal-bidla ma jaħdimx sew. Is-swiċċ kompost jintuża biex jidentifika sinjali bħal jekk il-bidla fil-veloċità hijiex kompluta. Jekk is-swiċċ ma jaħdimx sew, dan iwassal biex is-sistema ta' kontroll ma tkunx tista' tiġġudika b'mod korrett l-istat tal-bidla fil-veloċità, u b'hekk taffettwa operazzjonijiet sussegwenti ta' bidla fil-veloċità jew it-tħaddim tal-għodda tal-magna.

• Iċċekkja s-sistema ta' kontroll elettriku. Uża għodod bħal multimetri u oxxilloskopji biex tiskopri l-linji tal-ħruġ tas-sinjal tal-bidla u l-komponenti elettriċi relatati. Jekk tinstab ħsara fir-relay, ibdlu. Jekk ikun hemm żball fil-programm tal-PLC, iddebuggjah u mmodifikah. Jekk sensur ma jaħdimx sew, ibdlu b'wieħed ġdid biex tiżgura li s-sinjal tal-bidla jista' joħroġ b'mod normali.
• Iċċekkja l-pressjoni tas-sistema idrawlika jew pnewmatika. Għal pressjoni insuffiċjenti, l-ewwel iċċekkja l-istat tax-xogħol tal-pompa idrawlika jew tal-pompa pnewmatika. Jekk ikun hemm xi ħsara, irranġaha jew ibdelha. Iċċekkja jekk hemmx tnixxijiet fil-pajpijiet. Jekk ikun hemm tnixxijiet, irranġahom fil-ħin. Aġġusta l-valvi tal-pressjoni biex il-pressjoni tas-sistema tilħaq il-valur speċifikat.
• Għall-problema taċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq li jkun milbus jew imwaħħal, żarma ċ-ċilindru idrawliku, iċċekkja l-kundizzjonijiet tal-użu tas-siġilli interni, il-pistun, u l-kanna taċ-ċilindru, ibdel is-siġilli bil-ħsara, isewwi jew ibdel il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru milbusa, naddaf in-naħa ta' ġewwa taċ-ċilindru idrawliku, u neħħi l-impuritajiet.
• Iċċekkja l-valv tas-solenojd li qed jiċċaqlaq. Jekk il-qalba tal-valv tkun imwaħħla b'impuritajiet, żarma u naddaf il-valv tas-solenojd biex tneħħi l-impuritajiet. Jekk il-kolja tal-valv tas-solenojd tkun bil-ħsara, ibdelha b'kolja ġdida biex tiżgura li l-valv tas-solenojd ikun jista' jibdel id-direzzjoni b'mod normali.
• Iċċekkja l-furketta taċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq. Jekk il-furketta taqa', erġa' installaha u ssikka l-boltijiet tat-twaħħil. Jekk il-furketta tkun milbusa jew imkissra, ibdilha b'furketta ġdida biex tiżgura konnessjoni affidabbli bejn il-furketta u l-gerijiet tal-bidla tal-veloċità.
• Ittratta l-problema tat-tnixxija taż-żejt jew it-tnixxija interna taċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq. Ibdel is-siġilli li qed jixjieħu, aġġusta l-ispazju bejn il-pistun u l-kanna taċ-ċilindru. Metodi bħas-sostituzzjoni tal-pistun jew tal-kanna taċ-ċilindru b'daqsijiet xierqa u ż-żieda fin-numru ta' siġilli jistgħu jintużaw biex itejbu l-prestazzjoni tas-siġillar taċ-ċilindru idrawliku.
• Iċċekkja s-swiċċ kompost tal-bidla. Uża għodda bħal multimetri biex tiskopri l-istatus mixgħul/mitfi tas-swiċċ. Jekk is-swiċċ ma jaħdimx sew, ibdlu b'swiċċ ġdid biex tiżgura li jkun jista' jiskopri b'mod preċiż l-istat tal-bidla fil-veloċità u jibgħat lura s-sinjal korrett lis-sistema ta' kontroll.

(VI) Nuqqas ta' Rotazzjoni tal-Magħżel

• Jekk il-kmand tar-rotazzjoni tal-magħżel joħroġx. Simili għall-inabbiltà tal-magħżel li jibdel il-veloċità, ħsara fis-sistema ta' kontroll elettriku tista' twassal għall-inabbiltà li joħroġ il-kmand tar-rotazzjoni tal-magħżel, u b'hekk il-magħżel ma jkunx jista' jibda.
• Is-swiċċ tal-protezzjoni mhux ippressat jew ma jaħdimx sew. Iċ-ċentri tal-magni ġeneralment ikollhom xi swiċċijiet tal-protezzjoni, bħas-swiċċ tal-bieba tal-kaxxa tal-magħżel, is-swiċċ tad-detezzjoni tal-ikklampjar tal-għodda, eċċ. Jekk dawn is-swiċċijiet ma jiġux ippressati jew ma jaħdmux sew, għal raġunijiet ta' sigurtà, l-għodda tal-magna tipprojbixxi li l-magħżel idur.
• Iċ-ċokk ma jwaħħalx il-biċċa tax-xogħol. F'xi tornijiet jew ċentri tal-magni b'ċokkijiet, jekk iċ-ċokk ma jwaħħalx il-biċċa tax-xogħol, is-sistema ta' kontroll tal-għodda tal-magna tillimita r-rotazzjoni tal-magħżel biex tevita li l-biċċa tax-xogħol tittajjar 'il barra waqt il-proċess tal-ipproċessar u tikkawża periklu.
• Is-swiċċ tal-kompost li jbiddel huwa bil-ħsara. Il-malfunzjonament tas-swiċċ tal-kompost li jbiddel jista' jaffettwa t-trażmissjoni tas-sinjal tal-bidu tal-magħżel jew l-iskoperta tal-istat tat-tħaddim tal-magħżel, u dan jirriżulta fl-inkapaċità tal-magħżel li jdur normalment.
• Hemm tnixxija interna fil-valv tas-solenojd li jiċċaqlaq, li tagħmel il-pressjoni tas-sistema tal-bidla tal-veloċità instabbli jew ma tkunx tista' tistabbilixxi pressjoni normali, u b'hekk taffettwa r-rotazzjoni tal-magħżel. Pereżempju, f'sistema idrawlika tal-bidla tal-veloċità, it-tnixxija tal-valv tas-solenojd tista' twassal għall-inkapaċità taż-żejt idrawliku li jimbotta b'mod effettiv komponenti bħal klaċċijiet jew gerijiet, u b'hekk il-magħżel ma jkunx jista' jikseb l-enerġija.

• Iċċekkja l-linji tal-ħruġ tal-kmand tar-rotazzjoni tal-magħżel fis-sistema ta' kontroll elettriku u l-komponenti relatati. Jekk tinstab xi ħsara, irranġahom jew ibdelhom fil-ħin biex tiżgura li l-kmand tar-rotazzjoni tal-magħżel jista' joħroġ b'mod normali.
• Iċċekkja l-istatus tas-swiċċijiet tal-protezzjoni biex tiżgura li jkunu ppressati b'mod normali. Għal swiċċijiet tal-protezzjoni li ma jaħdmux sew, irranġahom jew ibdelhom biex tiżgura li l-funzjoni tal-protezzjoni tas-sigurtà tal-għodda tal-magna tkun normali mingħajr ma taffettwa l-bidu normali tal-magħżel.
• Iċċekkja s-sitwazzjoni tal-ikklampjar taċ-chuck biex tiżgura li l-biċċa tax-xogħol tkun imwaħħla sew. Jekk ikun hemm xi ħsara fiċ-chuck, bħal forza tal-ikklampjar insuffiċjenti jew xedaq taċ-chuck, irranġa jew ibdel iċ-chuck fil-ħin biex jaħdem b'mod normali.
• Iċċekkja s-swiċċ tal-kompost tal-bidla. Jekk ikun bil-ħsara, ibdlu b'wieħed ġdid biex tiżgura t-trażmissjoni normali tas-sinjal tal-bidu tal-magħżel u d-detezzjoni preċiża tal-istat tat-tħaddim.
• Iċċekkja s-sitwazzjoni tat-tnixxija tal-valv tas-solenojd li qed jiċċaqlaq. Metodi bħall-ittestjar tal-pressjoni u l-osservazzjoni ta' jekk hemmx tnixxija taż-żejt madwar il-valv tas-solenojd jistgħu jintużaw għall-ġudizzju. Għal valvi tas-solenojd li jnixxu, żarmahom, naddafhom, iċċekkja l-qalba tal-valv u s-siġilli, u ibdel is-siġilli bil-ħsara jew il-valv tas-solenojd kollu biex tiżgura prestazzjoni tajba tas-siġillar u pressjoni stabbli tas-sistema tal-bidla tal-veloċità.

(VII) Tisħin żejjed tal-magħżel

• Il-preload tal-bearings tal-magħżel huwa kbir wisq, u dan iżid il-frizzjoni interna tal-bearings u jiġġenera sħana eċċessiva, li tirriżulta f'tisħin żejjed tal-magħżel. Dan jista' jkun minħabba tħaddim mhux xieraq waqt l-assemblaġġ jew l-aġġustament tal-preload tal-bearing jew l-użu ta' metodi ta' preload u magnitudnijiet ta' preload mhux xierqa.
• Il-bearings huma mnaqqxa jew bil-ħsara. Matul il-proċess tax-xogħol, il-bearings jistgħu jiġu mnaqqxa jew bil-ħsara minħabba lubrikazzjoni ħażina, tagħbija żejda, dħul ta' materja barranija, eċċ. F'dan il-ħin, il-frizzjoni tal-bearings tiżdied sew, u tiġġenera ammont kbir ta' sħana u tikkawża li l-magħżel jisħon iżżejjed.
• Iż-żejt lubrikanti huwa maħmuġ jew fih impuritajiet. Żejt lubrikanti maħmuġ iżid il-koeffiċjent tal-frizzjoni bejn il-bearings u partijiet oħra li jiċċaqalqu, u b'hekk inaqqas l-effett tal-lubrikazzjoni. Sadanittant, l-impuritajiet jistgħu...